Coque en forme de V fabriquée en aluminium marin 5083 avec un revêtement en poudre RAL 9016 (blanc) et un traitement de protection par passivation selon le système ENVIROX,  ce qui permet au bateau d’être utilisé dans des environnements marins agressifs et à des températures élevées;

GALA TABS – une conception spéciale brevetée de la coque qui prévoit l’expansion du tableau arrière et le renforcement avec des supports de tableau arrière;

Console de pilotage en fibre de verre avec pare-brise, rail, siège avant, dossier et deux porte-gobelets;

Siège du conducteur en aluminium avec dossier rabattable et boîte de rangement;

Système de direction mécanique, comprenant un câble de direction, une boîte de vitesses et un volant;

Coffre avant intégré et ventilé avec revêtement antidérapant;

Coussin souple sur le coffre avant;

Couvercle de tableau arrière externe en plastique pour l’installation du moteur;

Un jeu d’anodes en zinc pour une protection supplémentaire contre la corrosion de la coque

Deux raccords de drainage en aluminium avec bouchon et membrane;

Revêtement de pont antidérapant pour une circulation aisée et sûre dans le cockpit;

Trois points de remorquage et six points de levage;

Boulon d’amarrage moulé à l’avant et deux autres à l’arrière du bateau;

Poignée avant en PVC moulé ;

Flotteur en forme de U à cinq chambres en PVC ou Hypalon;

Soupape de surpression;

Bouchons pour le flotteur en PVC moulé;

Patches décoratifs pour le flotteur avec poignées et logo;

Bande molle;

Un jeu de rames;

Pompe à pied;

Kit de réparation et manuel d’utilisation.

Changement de la couleur du flotteur;

Changement de la couleur de la coque;

Remplacement du revêtement du pont par de l’EVA Marine Deck;

Protection supplémentaire du flotteur avec un liston;

Taud complet;

Housse de siège;

Housse pour la console de pilotage;

Sellerie en SILVERTEX®;

Kit électrique comprenant des interrupteurs à bascule, des feux de navigation, des feux de route, un klaxon, une pompe de cale, un coupe-batterie et un bac à batterie;

Plate-forme avant en fibre de verre avec œillet d’amarrage, dossier rembourré et davier;

Vannes de surpression supplémentaires;

Unités de remorquage d’étrave supplémentaires;

Remplacement des flotteurs en PVC par un tissu de densité plus élevée – 1450 g/m2;

Système de carburant avec réservoir en aluminium de 83 litres pour A450L et A500L, capteur de niveau de carburant intégré, goulot de remplissage et tuyaux de carburant ;

Arceau de remorquage avec deux œillets d’amarrage en aluminium et un crochet de remorquage;

Plateformes en fibre de verre avec revêtement antidérapant;

Installation d’un revêtement EVA Marine Deck sur les plates-formes de bord;

Coussin souple avec une base en contreplaqué – SUNDECK, qui est installé entre le coffre de proue et la console de pilotage.