Voici les modèles A300L et A330L, des bateaux parfaits dans leur catégorie, alliant compacité et commodité. Ces bateaux sont dotés d’une coque en aluminium fiable et durable. Le pont spacieux combiné à un design élégant fait des A300L et A330L des bateaux spéciaux en termes de performance et d’esthétique.
La coque en aluminium en forme de V est fabriquée en aluminium marin 5083 avec un revêtement en poudre RAL 9016 (blanc) et un traitement de protection par passivation selon le système ENVIROX, ce qui permet au bateau d’être utilisé dans des environnements marins agressifs et à des températures élevées;
GALA TABS – une conception spéciale brevetée de la coque qui permet l’expansion du tableau arrière et le renforcement avec des supports de tableau arrière;
Plaques de tableau arrière internes en aluminium et externes en plastique pour l’installation du moteur;
Un jeu d’anodes en zinc pour une protection supplémentaire contre la corrosion de la coque ;
Vanne de vidange à simple effet avec membrane et bouchon;
Revêtement antidérapant du pont pour une circulation aisée et sûre dans le cockpit;
Trois points de remorquage et cinq points de levage;
Boulon d’amarrage moulé à l’avant;
Poignées avant et deux poignées arrière en PVC moulé;
Flotteur en forme de U à trois chambres en PVC ou Hypalon;
Soupape de surpression;
Les bouchons des flotteurs sont en PVC moulé;
Patches décoratifs pour le flotteur avec poignées et logo;
Bande molle;
Siège mobile en aluminium;
Jeu de rame avec dames de nage;
Pompe à pied;
Kit de réparation et manuel d’utilisation.
Changement de la couleur des flotteurs;
Changement de couleur de la coque en aluminium;
Remplacement du revêtement du pont par de l’EVA Marine Deck;
Protection supplémentaire du flotteur avec un liston;
Coussin souple sur le siège en aluminium;
Un sac transportable sous le siège en aluminium;
Taud complet;
Sellerie en SILVERTEX®;
Soupapes de surpression supplémentaires;
Plate-forme avant en fibre de verre avec œillet d’amarrage et dossier souple.
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L’usine GELEX GLOBAL GROUP produit des bateaux sous trois marques